(KPL\新华社)周二,一列载有约280吨新鲜蔬菜的19个冷链集装箱的货运列车离开中国西南部云南省省会昆明。这是首列“中老泰”往返货运班列。火车原定于55小时内抵达泰国首都曼谷。
货运列车进入连接中国西南部云南省磨憨和老挝北部磨丁的中老铁路友谊隧道。(新华社/胡超)
(KPL\新华社)周二,一列载有约280吨新鲜蔬菜的19个冷链集装箱的货运列车离开中国西南部云南省省会昆明。
这是首列“中老泰”往返货运班列。火车原定于55小时内抵达泰国首都曼谷。
它将先在老挝万象南站停靠换装,然后经泰国米轨铁路前往曼谷,比以往路线缩短了约1天的行车时间,同时也降低了运输成本超过20%,中铁昆明集团有限公司说。以前的路线是铁路和公路的结合。
火车返程时,会运载泰国龙眼、榴莲等时令水果。
目前,中老铁路跨境货运覆盖老挝、泰国、缅甸等“一带一路”沿线国家。运输货物的种类由铁路刚开通时的10余种,发展到目前的1200余种。这条航线的总货运量现已超过 250 万吨。
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