连接泰国与老挝的泰国最长隧道的挖掘工作已经开始，如果施工按时完成，预计将于 2028 年开放。

据报道，这条 6.8 公里长的隧道是 Den Chai 至 Chiang Khong 铁路的一部分，并将延伸至清莱府郊区。连接登猜、清莱和清孔的铁路线全长 323.10 公里。

根据发展计划，这条铁路将把泰国现有的铁路网连接到老挝、缅甸等邻国，以促进旅游业和泰国货物的低成本运输。

最近的一份报告还表明，这条铁路线将连接第四座老泰友谊大桥。

建成后的铁路共设车站26个，其中大站4个，小站9个，小站13个。此外，铁路线还将修建4条穿山双隧道。

该项目的主要特点是施工过程中不会看到平交道口，因为整条线路都将被围起来。桥梁和地下通道将安装在沿线的 254 个位置。

SRT 泰国公共关系中心主任 Ekarat Sriarayanphong 先生表示，如果施工按时完成，铁路应在 2028 年准备好运营，将泰国和老挝之间的旅行时间缩短 1-1.5 小时。

他还补充说，铁路不仅会促进旅游业和经济，为该地区的居民创造收入，而且还将有助于可持续地降低运输成本。