政府8月份在燃料进口方面的支出比上个月有所减少，但官员们表示，有足够的燃料满足该国的需求，并称这是鼓励使用电动汽车的一个机会。
据财政部称，7月份政府进口了价值约6500万美元的柴油以及价值2000万美元的普通和优质汽油，但8月份柴油支出降至5800万美元，普通和优质汽油支出降至1700万美元。工商 (MOIC)。
最近，燃料公司PTT Lao Limited警告称，如果当前的外汇危机不迅速解决，老挝可能面临新的燃料短缺。
然而，老挝燃料和天然气协会（LFGA）和内政部后来揭穿了该通知，并向居民保证该国的燃料分配情况已得到控制。
According to the Vientiane Times, the MOIC has assured consumers that petrol stations will not run out of fuel, despite the recent drop in spending on imports, attributing the decline to the government’s focus on increasing the use of electric vehicles in the country.
“Due to the rising cost of gasoline, more people are switching to electric vehicles to save money on fuel and reduce air pollution,” a ministry report states.
The government is saving money on imports and reducing its reliance on fossil fuels by encouraging the use of electric vehicles, which have saved 300,000 liters of fuel so far, according to the report.
去年，电动汽车使用量为3,201辆，其中汽车1,428辆，摩托车1,773辆。老挝目前拥有20多个充电站，18家经销商表示有兴趣进口电动汽车在全国范围内销售。
电动汽车的日益普及预计将有助于政府实现《2025年发展规划》、《2030年战略》和《2050年愿景》中提出的推广清洁能源和发展交通运输业的目标。
为了支持向更可持续的交通系统的过渡，交通部正在制定政策和计划，以促进电动汽车的使用，并制定公共充电站安装的规则。
尽管优先考虑清洁能源工作，但政府也在采取措施，保证燃料进口商获得足够的外汇，为该国消费者购买必要数量的燃料。
目前，老挝有14家燃料进口公司购买了足够满足消费者日常需求的燃料，其中至少有50万升普通汽油和100万升柴油。
