2023年即将结束，老挝继续面临通胀飙升、劳动力稀缺、贸易逆差扩大等经济挑战。为此，国家发起了“2024年老挝旅游年”活动，将旅游业作为克服经济障碍的关键战略，并为2024年东盟轮值主席国的繁荣奠定基础。
政府早在一月份就正式宣布启动该活动，采取措施改善公共交通可达性，重点是简化老中铁路的售票流程。该计划还包括完成道路和机场等基础设施项目，恢复因自然灾害受损的高速公路，以及解决酒店业劳动力短缺问题。
根据物流能力评估（LCA），该国只有28% 的道路已铺设，超过 60% 的国道被认为状况较差或较差。为了解决这个问题，政府计划提高技术标准并增加全国称重站的数量。目前，只有 14 个称重站投入运行，作为重载卡车的检查站，以确保遵守重量限制。
这些努力旨在防止 2024 年老挝旅游年期间恶劣的路况对游客造成不利影响。
老挝经济部门的另一个挑战在于劳动力短缺。今年，大量老挝工人选择到国外就业以追求更高的工资，主要原因是老挝基普持续贬值，难以跟上世界市场的步伐。
老挝基普的持续贬值可以追溯到 2020 年，由 Covid-19 大流行引发。2022 年和 2023 年，基普经历了稳步下降，到 8 月份国际市场跌至历史低点。尽管老挝央行将汇率定为 19,917 老挝基普兑 1 美元，但商业银行的抛售价格一直低于 20,000 老挝基普。
为了有效解决这一问题，老挝政府组织通过既定的法律渠道和计划，积极支持和便利工人在海外，特别是在韩国、泰国和日本等国家获得临时就业机会。
尽管不断努力，该国仍继续应对经济不稳定和高额贸易逆差，今年已连续第八个月出现赤字，11 月连续第七个月出现赤字。老挝贸易门户数据显示，11月老挝贸易总额9.86亿美元，其中进口6.25亿美元，出口3.61亿美元，贸易逆差约2.64亿美元。
由于老挝经济扩张受到公共债务高企、本币贬值等经济压力等挑战的阻碍，9月，亚洲开发银行将老挝2023年经济增长预期从此前下调至3.7%。预测为 4%。
克服经济挑战，迎接繁荣的 2024 年
尽管面临诸多经济挑战，老挝在抑制通货膨胀率方面取得了显着的成功。1 月份的通胀率最初为 40.30%，令人震惊，但最新的 12 月份通胀报告显示大幅下降，目前为 24.3%。
为了应对通胀率飙升，老挝央行 (BOL) 制定了一项战略目标，即到 2024 年年底将通胀率降至 9% 或其他个位数。央行将加强执行力度货币政策的重点是增加国内货币供应量、将出口收入引入银行体系以及使货币汇率与市场机制相协调。配套工作将集中于提高外币兑换的灵活性和提高商业银行提供的服务质量。
今年另一项值得注意的进展是，老挝被任命为 2024 年东盟主席国。正式交接仪式于 9 月 7 日在印度尼西亚雅加达举行的第 43 届东盟峰会闭幕期间举行。老挝总理宋赛·西潘敦 (Sonexay Siphandone) 接过东盟主席国的木槌。印度尼西亚总统佐科·维多多在仪式上。西潘敦总理在承诺中表示，他致力于在 2024 年老挝担任轮值主席国期间打造一个更加互联互通、更具韧性的地区。
随着东盟轮值主席国和 2024 年老挝访问年的筹备工作不断加强，首都万象信息、文化和旅游部正在密切关注酒店、餐馆和旅游景点的改善情况。这是为明年举办高级别会议和更多外国游客涌入而进行的全面准备工作的一部分。
该部门的重点是首都万象主要旅游景点的改造，包括塔銮佛塔、Ho Phrakeo 博物馆、四色菊寺和凯旋门等地标建筑。
在区域层面上，老挝决心继续落实印度尼西亚的倡议，建设一个更加互联互通、更具复原力的东盟，因为缅甸尚未解决的危机继续对该地区构成重大挑战，引发广泛关注。尽管如此，老挝仍然致力于为旨在加强东盟的集体努力做出贡献。
